３月１０日活動報告 ― 2018年03月11日 21:48
参加者：辻、高橋、大森。
9時半、乗船しフィッテイングして出港。E～NEの風、10～14kt。
曇りで陽射しが無く、寒い。それでも頑張って根岸沖でメイン、ジブを上げセーリングを始める。
今日もブイ廻りを練習する。大森さんのティラー捌きに辻さんの檄が飛ぶ。
１２時過ぎにハーバーに帰り片付けをしてお昼にする。今日の食当は私、メニューはビーフカレーとサラダ、焼き鳥。
２時頃クラブハウスを後にする。
by #23高橋
9時半、乗船しフィッテイングして出港。E～NEの風、10～14kt。
曇りで陽射しが無く、寒い。それでも頑張って根岸沖でメイン、ジブを上げセーリングを始める。
今日もブイ廻りを練習する。大森さんのティラー捌きに辻さんの檄が飛ぶ。
１２時過ぎにハーバーに帰り片付けをしてお昼にする。今日の食当は私、メニューはビーフカレーとサラダ、焼き鳥。
２時頃クラブハウスを後にする。
by #23高橋
２月１７日活動報告 ― 2018年02月17日 18:44
参加者：辻、高橋、大森。
9時半、乗船しフィッテイングして出港。E～SEの風、2～3kt後方向がくるくる変わり5～7kt。。
根岸沖でメイン、ジブを上げセーリングを始める。今日はブイ廻りを練習することにし、ブイを一つ廻ったところで大型船の入港、出港に阻まれ一旦ブイ廻りは中止。ジブを降ろしてエンジンを掛け、IHIや横浜マリーネのある磯子港の奥を探検することに。
しばらく港湾クルーズをしてブイ廻りを再開、１２時過ぎハーバーに戻る。
今日の食当は大森さん、メニューはチキンと茄子が入ったグリーンカレーとサラダ。
外で食べ始めたが、風が北風になり寒いので早々に食べ終え、引き上げる。
３人で第三京浜の都築サービスエリアのスターバックスでお茶をして、二子玉川で解散。
by #23高橋
9時半、乗船しフィッテイングして出港。E～SEの風、2～3kt後方向がくるくる変わり5～7kt。。
根岸沖でメイン、ジブを上げセーリングを始める。今日はブイ廻りを練習することにし、ブイを一つ廻ったところで大型船の入港、出港に阻まれ一旦ブイ廻りは中止。ジブを降ろしてエンジンを掛け、IHIや横浜マリーネのある磯子港の奥を探検することに。
しばらく港湾クルーズをしてブイ廻りを再開、１２時過ぎハーバーに戻る。
今日の食当は大森さん、メニューはチキンと茄子が入ったグリーンカレーとサラダ。
外で食べ始めたが、風が北風になり寒いので早々に食べ終え、引き上げる。
３人で第三京浜の都築サービスエリアのスターバックスでお茶をして、二子玉川で解散。
by #23高橋
２月１２日活動報告 ― 2018年02月12日 21:10
参加者：辻、高橋、大森
今年初めての活動。
9時半、乗船しフィッテイングして出港。E～SEの風、2～3kt後8～10kt。
今日は昨日までと変わって暖かい。
メイン、ジブを上げ風が出るまで我慢のセーリング。次第に良い風となり沖合を目指す。
１２時過ぎ、根岸の埠頭先でタックしハーバーに戻る。
今日の食当は辻さん、メニューはカレーうどん。寒いのでクラブハウスの中でお昼を食べる。
３時頃片付けをして解散。３人一緒にハーバーを後にする。
by #23高橋
今年初めての活動。
9時半、乗船しフィッテイングして出港。E～SEの風、2～3kt後8～10kt。
今日は昨日までと変わって暖かい。
メイン、ジブを上げ風が出るまで我慢のセーリング。次第に良い風となり沖合を目指す。
１２時過ぎ、根岸の埠頭先でタックしハーバーに戻る。
今日の食当は辻さん、メニューはカレーうどん。寒いのでクラブハウスの中でお昼を食べる。
３時頃片付けをして解散。３人一緒にハーバーを後にする。
by #23高橋
１１月２６日活動報告 ― 2017年11月25日 22:40
参加者：辻、高橋、大森
9時、乗船しフィッテイングして出港。E～SEの風、2～4kt 今日は風がない。
沖に出てみると、雪を被った富士山がくっきりと見える。
メインを上げ機帆走で八景島を目指す。この船ではじめて八景島に行きアンカリングをすることに。
八景沖の養殖場の生け簀を避け、久し振りなので慎重に八景島の入り江に入る。
いつもの公園砂浜沖でアンカーを降ろす。前のOPと違いアンカーが軽いので扱い易い。
ここでお昼。食当は私で作って来たポトフをカセットコンロで温める。
２時過ぎにアンカーを上げ機帆走で帰路に就く。３時過ぎにハーバーに着くが、この時期は夕暮れが間近に感じられ慌ただしい。
by #23高橋
9時、乗船しフィッテイングして出港。E～SEの風、2～4kt 今日は風がない。
沖に出てみると、雪を被った富士山がくっきりと見える。
メインを上げ機帆走で八景島を目指す。この船ではじめて八景島に行きアンカリングをすることに。
八景沖の養殖場の生け簀を避け、久し振りなので慎重に八景島の入り江に入る。
いつもの公園砂浜沖でアンカーを降ろす。前のOPと違いアンカーが軽いので扱い易い。
ここでお昼。食当は私で作って来たポトフをカセットコンロで温める。
２時過ぎにアンカーを上げ機帆走で帰路に就く。３時過ぎにハーバーに着くが、この時期は夕暮れが間近に感じられ慌ただしい。
by #23高橋
１１月１２日活動報告 ― 2017年11月12日 20:20
参加者：辻、高橋、大森
9時、乗船しフィッテイングして出港。NEの風、12～15ktブローで20kt。
メインを上げるとき１ポイントリーフにするが、ウィンチに引いたリーフラインがキンクし、一度メインを降ろす。
ポート側のウィンチを使ってリーフラインを引き、メインを１ポントリーフにする。
この後ガタンと音がして、メインシートブロックを留めているネジの片方が外れメインシートに力を掛けられない状態になる。
悪いことは重なるもので、このとき強いブローが来て船が傾くが風上に船を向け、何とかメインセールを降ろす。
メインシートがコントロールできず、最悪はブームがフリーになる恐れもあるので、ハーバーに引き返す。
船をバースに戻し、メインシートブロックを付け直し、他のネジ留め部分もチェックする。
下船して遅いお昼。今日の食当は大森さん、メニューはタイ風カレーとご野菜サラダ、デザートはご実家の柿。
２時過ぎ３人でハーバーを後にする。
by #23高橋
9時、乗船しフィッテイングして出港。NEの風、12～15ktブローで20kt。
メインを上げるとき１ポイントリーフにするが、ウィンチに引いたリーフラインがキンクし、一度メインを降ろす。
ポート側のウィンチを使ってリーフラインを引き、メインを１ポントリーフにする。
この後ガタンと音がして、メインシートブロックを留めているネジの片方が外れメインシートに力を掛けられない状態になる。
悪いことは重なるもので、このとき強いブローが来て船が傾くが風上に船を向け、何とかメインセールを降ろす。
メインシートがコントロールできず、最悪はブームがフリーになる恐れもあるので、ハーバーに引き返す。
船をバースに戻し、メインシートブロックを付け直し、他のネジ留め部分もチェックする。
下船して遅いお昼。今日の食当は大森さん、メニューはタイ風カレーとご野菜サラダ、デザートはご実家の柿。
２時過ぎ３人でハーバーを後にする。
by #23高橋
最近のコメント